RENAULTsport Spider

Hallo Zusammen!

ja, im März ist es soweit: 10 Jahre wird er, mensch Kinders, wie die Zeit vergeht und alles ohne Falten, bis jetzt -Toi, Toi, Toi-

Zur saisonalen Wiederinbetriebnahme wäre es nett von euch, mir in Sachen Reifen "aufs Pferd zu helfen"

Also Michelin Exalto PE2 und Toyo Proxes T1-R wurden hier immer wieder genannt. Jedoch gab es bei beiden in den Serien-Abmassen Lieferschwierigkeiten bzw. Aufkündigungen.

Wer hat eine aktuelle Einschätzung / Alternativen für mich? Habe keine Lust deswegen seinen Geburtstag zu verpassen...

Feiert eigentlich noch einer Geburtstag in 2008 ?

Grüsse aus dem Bergischen Land

geburtstag wird gefeiert aber nicht mehr den 10ten sondern schon den 11ten.
tja schon 11 jahre alt. momentan bin ich dabei unseren alten polo zu verkaufen. der is schon 16 jahre alt und machts nicht mehr so gut. da hoff ich doch das der spider ein wenig älter wird. aber wenn man bedenkt, dass jeder seinen normalen alltagswagen mit 10 jahren schon wieder verkaufen möchte weil er schon zu alt ist, dann ist der spider schon im greisenalter.
na dann viele graue haare.

MartinGREGOR hat geschrieben:...Zur saisonalen Wiederinbetriebnahme wäre es nett von euch, mir in Sachen Reifen "aufs Pferd zu helfen"...Wer hat eine aktuelle Einschätzung / Alternativen für mich?...

Guckst Du: Reifen-Link

Ich bin mit den Proxes immer noch sehr zufrieden. Auf der Rennstrecke hatten sie etwas erhöhten Verschleiß , aber sonst kann ich nichts negatives berichten.

Hallo,

habe seit diesem Sommer den Michelin Pilot Exalto PE2 drauf und bin sehr zufrieden.Läuft ruhig und spricht sehr exakt auf die Lenkbewegungen an!

ich hatte vorher den Michelin Pilot Sport,finde den Exalto aber viel besser.

Einfach frühzeitig bestellen,dann passt es schon

Ja genau dieser Michelin ist wirklich der Hammer!

mit dem Michelin Pilot Sport war ich auch sehr zufrieden, hat ja auch 10 Jahre gehalten

Danke für euer Feedback! Michel oder Proxes, einer der beiden wirds wohl werden, mal sehen wie die Konditionen so sind.

Was noch sein muss?
Batterie neu, Bremsbeläge neu, alle Flüssigkeiten neu, TÜV / AU und ein Wertgutachten werde ich dieses Jahr mal in Angriff nehmen und natürlich auch mal wieder: Rehmus Endtopf schweissen.

... aber dann ...

Ich habe keine wirkliche Ahnung, bin mit meinen Conti SportContact aber viel zufriedener, als mit den alten Michelin. Damit ist mir immer das Heck weggegangen...

Rehmus Endtopf schweissen? Muss ich nicht mehr, seit ich die alten Aufhängungen durch 7er BMW-Gummies ersetzt habe. Habe leider keine Teilenummer.

...stmmt schon, schweißen ist eigentlich nicht nötig, wenn der Topf vernünftig, spannungsfrei eingebaut worden ist, leider haben sich mit der Zeit die original Schwingungsdämpfer in Glas verwandelt, kaum hatte ich sie ausgetauscht, Risse...

Reifentechnisch probiere ich mal was Neues:

GoodYear Eagle F1

mal sehen...

Hi Martin,
warum so teuer?
Der Hankook-Satz kostet 380 EUR und soll auch laut einigen Soiderfahrern tollen Grip liefern. Ich werd dazu bald auch eine Aussage machen...

Gruß

Hallo,

ich werde auch bald eine Aussage machen können über den Hankook Ventus R-S2 in 205-50-16 und 245-45-16 auf Cup Felgen.....

Macht doch Spaß wenn der Popo ruscht.

PS: Wegen den Auspuffgummilagern - Temperaturbeständiges Silikon (bis 300 Grad) vom Baumarkt nehmen, die Gummilager komplett ausspritzen fertig. Hält ewig und der Originalgummi wird nicht spröde.