Nach Rückfrage kann nicht so einfach die Vorspannung (und damit die Höhe) verändert werden. Demnach macht eine Verstellung die Komplettvermessung des Fahrzeuges und Fahrwerkes nötig. Insbesondere unumgänglich, wenn vorne einfach mal umgehangen wird.
Im Rennbetrieb wurde die Neujustage der Fahrwerksgeometrie angeblich schon bei einer Verstellung von 2mm !!! durchgeführt. Im Strassenbetrieb würde dies ab 5mm erforderlich.
Was haltet ihr von diesen Angaben bzw. wie sind Eure Erfahrungen?
Federvorspannung ändern - die 2te
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