Benötige bitte UpM´s für die dazugehörigen km/h!

[Spideristi]

Hi@all!

Dringender Notfall, bräuchte bitte Eure SOFORTIGE Unterstützung:
Nach 52.500km ists jetzt bei mir auch soweit: Mein Tachogeber hat sich grad in die ewigen Jagdgründe verabschiedet und deshalb fährt mein Spiderli jetzt nur noch permanent mit "0"-km/h-Anzeige auf dem Tacho durch die Gegend.
Darüberhinaus habe ich grad festgestellt, daß ich ohne funktionierenden Tacho trotz der unterschiedlichen Drehzahlgeräusche irgendwie überhaupt kein Gefühl für die tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeiten habe.

An sich nix tragisches, würde ich morgen mittag nicht grad zum mehrere 100km weit entfernten Fahrertraining nach Boxberg aufbrechen müssen. Und irgendwie hab ich keine Lust, morgen auf dem Weg dorthin mein Punktekonto in Flensburg zu füllen... Deshalb bräuchte ich bitte von Euch genaue Angaben zu den Motordrehzahlen in Abhängigkeit vom jeweiligen Gang bei den gängigen zu beachtenden Geschwindigkeiten, denn - der Drehzahlmesser geht ja noch.

Also, mit welchen Drehzahlen muß man fahren damit man folgende Geschwindigkeiten in den jeweiligen Gängen fährt?

• 30km/h im 2. und 3. Gang
• 50km/h im 3. und 4. Gang
• 60km/h im 3. und 4. Gang
• 70km/h im 3. und 4. Gang
• 80km/h im 3., 4. und 5. Gang
• 100km/h im 4. und 5. Gang
• 120km/h im 4. und 5. Gang
• 130km/h im 4. und 5. Gang

Wäre super, wenn Ihr mir diese Angaben bitte bis heute, 14h00 machen könntet! Denn dann könnte ich mir noch entsprechende farbige Markierungen auf meinem Drehzahlmesser anbringen um wenigstens bis nächste Woche sowas wie einen "provisorischen Tacho" zu haben.

Vielen Dank im voraus für Eure Mühe!!!

[sascha h-k]

servus markus,

würde dir gerne sofort helfen, jedoch seit dienstag ohne kennzeichen, da mich die streifenhörnchen "gemacht" haben ...

bodenfreiheit 5,5cm vorne und 7cm hinten, war ihnen dann doch einwenig zu wenig

gibt's keine tachogeber in bayern ?

hier die km/h bei 1000rpm im jeweiligen gang:
1. 8,4k 2. 15,2k 3. 20,3k 4. 25,8k 5. 31,7kmh


grüße sascha

[YellowSpider]

Tja jetzt den Dreisatz noch können, wär von Vorteil. Die Angaben vom Sascha sind plausibel. Bei 3700 min-1 im 5. Gang zeigt der Tacho 127 an. Hab Dir n Foto geschickt....

[Spideristi]

würde dir gerne sofort helfen, jedoch seit dienstag ohne kennzeichen, da mich die streifenhörnchen "gemacht" haben ... bodenfreiheit 5,5cm vorne und 7cm hinten, war ihnen dann doch einwenig zu wenig

Wg. der Bodenfreiheit??? Oder, weil die Unterkante vom Nummernschild und von den Scheinwerfern so zu niedrig ist...?

gibt's keine tachogeber in bayern?

Nein, zumindest nicht spontan hier in 50km Umkreis, wo ich heut noch schnell vorbeifahren könnte.. Nicht mal in der Renault-Hauptniederlassung in München am Frankfurter Ring! Gibt´s u.U. eine vielleicht eher lagernde Alternative zum 7700 418 419?

hier die km/h bei 1000rpm im jeweiligen gang:
1. 8,4k 2. 15,2k 3. 20,3k 4. 25,8k 5. 31,7kmh

Cool, dann werde ich jetzt mal schnell meinen Taschenrechner anschmeissen...
DANKE!!!

[sascha h-k]

... alternative, der geber vom twingo


grüße sascha

[Spideristi]

Die Angaben vom Sascha sind plausibel. Bei 3700 min-1 im 5. Gang zeigt der Tacho 127 an..

Danke fürs Foto.
Aber Dein Tacho dürfte dann bei der Drehzahl ein bißchen voreilen:
3,7 x 31,7km/h sind bei mir nämlich lt. Adam Riese nur 117,29km/h, statt Deiner 127...?!?

Wenn man nach diesem Schema rechnet ergeben sich mit den Angaben vom Sascha folgende Drehzahlen bei den gängigen Geschwindigkeiten:

Gänge: ---- 1 ----- 2 ------ 3 ----- 4 ----- 5 ----
030km/h: 3571 - 1973 - 1477 -----------------
050km/h: 5952 - 3289 - 2463 - 1937 --------
060km/h: -------- 3947 - 2955 - 2325 - 1892
070km/h: -------- 4605 - 3448 - 2713 - 2208
080km/h: -------- 5263 - 3940 - 3100 - 2523
100km/h: -------- 6578 - 4926 - 3875 - 3154
120km/h: ------------------ 5911 - 4651 - 3785
130km/h: ------------------ 6403 - 5038 - 4100

Hoffentlich war meine Dreisatz-Rechnerei jetzt richtig...?!?

[sascha h-k]

meine angaben sind werksangaben, mit den 225/50-16 ...


grüßditsch sascha

[Alfred]

... seit dienstag ohne kennzeichen, da mich die streifenhörnchen "gemacht" haben ...

Aua!

Zu schnell, zu laut, zu viel NOx oder Unterschreitung der Mindestflughöhe?

[sascha h-k]

servus alfred,

"nur" zu nieder (5,5cm vorne, 7cm hinten), zu breit (245) und zu hoch (55er querschnitt) ...

dazu cupfahrwerk & cupfelgen


grüße sascha

[Alfred]

Da kommt zwar einiges an Kleinkram zusammen, ich denke aber, dass es nicht so schlimm ausfallen dürfte wie ein Cup-Auspuff. Sie haben Dich zwar wegen "Fahren ohne Betriebserlaubnis" am Haken, das gibt es aber nur einmal, egal wieviele Details zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen. Verkehrsgefährdung werden sie wohl kaum daraus stricken können und Steuerhinterziehung ist auch keine dabei. Mit ein wenig Glück, bleibt es bei einem blauen Auge. Viel Glück!

[Spideristi]

...zu breit (245) und zu hoch (55er querschnitt)...& cupfelgen...

Aua! Hattest Du die Rad/Reifen-Geschichten nicht legal eingetragen?

...dazu cupfahrwerk...

Haben die Streifenhörnchen den Unterschied echt bemerkt? Was war das denn für ein Spezialistenteam???

[sascha h-k]

das waren "spezialisten", mußte ihnen zur landesprüfstelle nachfahren, wo dann, unter etwa 24 glotzenden augen , obiges festgestellt wurde ...

die 5,5cm sind am lenkungsabdeckblech gemessen. (eingestellt waren 7cm vorne und 8,5 hinten, an den "gewissen" punkten)

im ösiland sind 11cm mindestbodenfreiheit ,laut kfg. aus 1967, erforderlich

grüße sascha

[Spideristi]

Dachte immer, so spezielle "SWAT"-Teams für Kfz-Umbauten gibts nur hier bei uns in München...? Und wg. Deiner CupTröte, -Haube, -Airbox, mit-ohne-Kat und den Corbeau-Sitzen haben sie dann nix gesagt? Und Deine Kiste ist jetzt beschlagnahmt oder was? Na Mahlzeit...!

[sascha h-k]

nee, sonst nix, reicht eh', war typisch ein neidhammel... (der "aufhaltende")

spiderli schläft in der garage


grüße sascha

[Alfred]

Wo haben sie Dich denn geleimt?