Papiere für OZ Cup Felgen?
Papiere für OZ Cup Felgen?
Hallo zusammen,
hat mir jemand irgendwelche Papiere oder Kopie der Eintragung von OZ Spider Cup Felgen?
hat mir jemand irgendwelche Papiere oder Kopie der Eintragung von OZ Spider Cup Felgen?
Rolf S.
gäubä Schpider mit Schibä...
gäubä Schpider mit Schibä...
EILT....!!
Wer könnte mir dieses Cupfelgen-Gutachten auch zukommen lassen??
"Vielen DANK im Voraus"
Fax: 09372 71253
Mail: kontakt@top-cars-gallery.de
Telefon: 09372 9400328
Vorne ZIFF 22:
LM-Rad 7J x 16H2 ET 50 OZ-Racing Kennz. 01418001 mit 205/50 R16 87V
Hinten ZIFF 23:
LM-Rad 9J x 16H2 ET 9 OZ-Racing Kennz. 01419001 mit 245/45 R16 92V
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Hinweis: Beitrag enthält unter Umständen Bestandteile, nicht allgemeingültiger, eigener Meinung und genetische LRS Rechtschriebfehler!
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Ein "Gutachten" gibts für die Felgen nicht.
Normalerweise sind die Dinger nicht eintragungsfähig, da die keine KBA-Nr. haben und dafür auch niemals ein Festigkeitsgutachten für die Zulassung im deutschen Straßenverkehr erstellt wurde. Eine u.U. mögliche Eintragung steht und fällt mit der Kenntnis und dem persönlichen Engagement eines Tüvlers, der sich zutraut, seinen Ingenieursermessenspielraum auszunutzen. So einen Kontakt solltest Du als Autohändler aber doch eh haben, oder?
Bei mir z.B. hats damals geklappt, weil ich ein französischsprachiges Gutachten der FIA zur Zulassung der Felgen bei der RENAULTsport Spider-Trophy hatte und der Tüvler meinte "...wenn die Dinger für den Motorsport zugelassen sind, dann sollten sie den Straßenverkehr auch aushalten...". Diese FIA-Bescheinigung wurde aber damals bei der Eintragung vom TÜV eingezogen und ich Depp hab mir vorher leider keine Kopie angefertigt...
Normalerweise sind die Dinger nicht eintragungsfähig, da die keine KBA-Nr. haben und dafür auch niemals ein Festigkeitsgutachten für die Zulassung im deutschen Straßenverkehr erstellt wurde. Eine u.U. mögliche Eintragung steht und fällt mit der Kenntnis und dem persönlichen Engagement eines Tüvlers, der sich zutraut, seinen Ingenieursermessenspielraum auszunutzen. So einen Kontakt solltest Du als Autohändler aber doch eh haben, oder?
Bei mir z.B. hats damals geklappt, weil ich ein französischsprachiges Gutachten der FIA zur Zulassung der Felgen bei der RENAULTsport Spider-Trophy hatte und der Tüvler meinte "...wenn die Dinger für den Motorsport zugelassen sind, dann sollten sie den Straßenverkehr auch aushalten...". Diese FIA-Bescheinigung wurde aber damals bei der Eintragung vom TÜV eingezogen und ich Depp hab mir vorher leider keine Kopie angefertigt...
Markus
No 400:
Fahren, statt putzen!
Schrauben, statt fahren...
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Markus, vielen DANK für Deine ausführliche Antwort! Das Problem mit dem (Festigkeits)Gutachten haben ich mir schon gedacht. Leider haben wir auch als Autohändler nicht mehr die Möglichkeiten - Dank der strengen EU-Richtlinien einen geeigneten Sachverständigen (auf Anhieb) zu finden. Leider.
Kannst Du mir mal von Deinem Kfz-Brief - bzw. Eintragung, eine Kopie per Mail zukommen lassen? Hier könnte man doch auch Ansetzten, da hier der Tüvler ebenfalls etwas Handfestes zur Verfügung hat.
Übrigens, da ich dieses Jahr schon Drei Spider verkauft habe, habe ich von meinem letzten Spieder diese Cup-Felgen noch über - auch hiervon habe ich eine Kfz-Kopie - siehe Anhang. Ich denke, wenn ich jetzt noch einen weiteren Brief-Eintragung vorlegen kann, habe ich gute Chancen auf eine Einzelabnahme, bzw. Ingenieursermessenspielraum des .
Kannst Du mir mal von Deinem Kfz-Brief - bzw. Eintragung, eine Kopie per Mail zukommen lassen? Hier könnte man doch auch Ansetzten, da hier der Tüvler ebenfalls etwas Handfestes zur Verfügung hat.
Übrigens, da ich dieses Jahr schon Drei Spider verkauft habe, habe ich von meinem letzten Spieder diese Cup-Felgen noch über - auch hiervon habe ich eine Kfz-Kopie - siehe Anhang. Ich denke, wenn ich jetzt noch einen weiteren Brief-Eintragung vorlegen kann, habe ich gute Chancen auf eine Einzelabnahme, bzw. Ingenieursermessenspielraum des .
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Na das ist ja mal ein geiles Forum!!!!!!!!!! Da Antworte ich noch auf Markus seinen Beitrag - und gleichzeitig telefoniert Thomas mit mir am Telefon und schickt mir per Mail das gewünschten Gutachten. Einfach Unglaublich!!Hallo Toppi,
ich schick dir das "Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis" zu.
Bei mir war das eine Einzelabnahme beim TÜV.
Gruß Thomas
Vielen DANK an Euch Jungs, so müsste das im Leben immer laufen.........!
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Ok, da war der Thomas dann schneller wie ich.
Eines solltest Du noch beachten:
Wenn Du die Dinger eingetragen bekommen hast - dann versuch UNBEDINGT, daß diese Änderungen auch in den neuen Brief übernommen werden (heißt jetzt glaub ich irgendwie Zulassungsbescheinigung, Teil 1 oder Teil 2 oder so...) - auch wenn sich die Damen auf der Zulassungsstelle noch so quer stellen. Die behaupten nämlich stets steif und fest, das bei den neuen Papieren sowas nur noch im Kfz-Schein (ist jetzt der andere Teil der Bescheinigung..), nicht mehr aber im Brief stehen muß und darf. Solltest Du aber später in irgendeiner Form mal Probleme mit der Eintragung im Kfz-Schein bekommen, kann sich keiner rausreden, daß die Dinger nicht serienmäßig sind - da dies ja im Brief auch noch vermerkt ist.
Heutzutage stehen nämlich im Schein eigentlich nur noch eine Kombination an Rädern/Reifen drin, alles andere wird bei Kontrollen üblicherweise online abgefragt. Da es über unsere Kisten aber online keinerlei Daten gibt, schon gar nicht zu modifizierten Motorsportfelgen, könnte sowas u.U. bei irgendeinem Querkopf vielleicht mal Probleme machen...
Eines solltest Du noch beachten:
Wenn Du die Dinger eingetragen bekommen hast - dann versuch UNBEDINGT, daß diese Änderungen auch in den neuen Brief übernommen werden (heißt jetzt glaub ich irgendwie Zulassungsbescheinigung, Teil 1 oder Teil 2 oder so...) - auch wenn sich die Damen auf der Zulassungsstelle noch so quer stellen. Die behaupten nämlich stets steif und fest, das bei den neuen Papieren sowas nur noch im Kfz-Schein (ist jetzt der andere Teil der Bescheinigung..), nicht mehr aber im Brief stehen muß und darf. Solltest Du aber später in irgendeiner Form mal Probleme mit der Eintragung im Kfz-Schein bekommen, kann sich keiner rausreden, daß die Dinger nicht serienmäßig sind - da dies ja im Brief auch noch vermerkt ist.
Heutzutage stehen nämlich im Schein eigentlich nur noch eine Kombination an Rädern/Reifen drin, alles andere wird bei Kontrollen üblicherweise online abgefragt. Da es über unsere Kisten aber online keinerlei Daten gibt, schon gar nicht zu modifizierten Motorsportfelgen, könnte sowas u.U. bei irgendeinem Querkopf vielleicht mal Probleme machen...
Markus
No 400:
Fahren, statt putzen!
Schrauben, statt fahren...
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Re: Papiere für OZ Cup Felgen?
Rolf und Haefliger hab euch ne PN geschickt würd mich freuen auf ne helfende Antwort.
Gruss Spiderjose
Gruss Spiderjose
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- Registriert: Di 13. Apr 2004, 09:28
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Re: Papiere für OZ Cup Felgen?
Hallo
um meine Gutachtensammlung zu erweitern, kann mir jemand ein Gutachten von den Felgen geben?
Danke schon mal
um meine Gutachtensammlung zu erweitern, kann mir jemand ein Gutachten von den Felgen geben?
Danke schon mal