RENAULTsport Spider

Hallo Zusammen,

werft doch vor dem Start in den Sommer mal ein Blick auf eure Batterie, oder besser auf die umgebenden Aluteile.
Ganz schön ätzend die Säure auf Aluminium!

Also meine nächste ist 100%ig gasdicht.

Helge schrieb unter Versicherung: In Ergänzung zu Martins Recherchen möchte ich mal anfragen, was Ihr bei reinerTeilkaskoversicherung bezahlt.Ausserdem verstehe ich nicht,warum ich bei der Haftpflicht Typklasse 17 und Regionalklasse 5 habe. Ganz anders bei Teilkasko,hier unter Regionalklasse 4 und T...

Hallo Markus, das Gut liegt so nah: Suchergebnis auf den Renault-Server. oder warst Du da auch schon? _________________ http://www.martin-gregor.de/graphik/Logos/Spider_rot2.gif Nachtrag: Der Link ist abgelaufen. Probier es aber über die Gebrauchtwagensuche bei http://www.renault.de <font size=-1>[ ...

Hi Claudi, natürlich wurde mein Spider bei Abschluss als Megane-Cabrio eingestuft. Dein Post bestätigt meine Befürchtungen: Die Versicherungen locken mit günstigen Einstiegstarifen und holen sich das Geld später auf diese Weise zurück. Ich habe auch schon mal 50Teuro weniger für meine Police bei Ger...

Hallo Zusammen, es ist auch kein wirklich neues Thema, interessiert mich aber aus aktuellem Anlass denn ich befürchte, dass bei meiner nicht nur die Versicherungssteuer angehoben wurde. Haftpflicht:R6,TypKl.14,45%,132,50 Fz.Vollvers:R6,TypKl.19,45%,260,50(650DM SB) Summe für 7Monate: 393 Teuro! Was ...

Hallo Michael, Wenn Dirk einverstanden ist, wird demnächst unter der Rubrik Leistungssteigerung, Saugmotore ein Statement von Rolf erscheinen was sich dann etwa so liest: ..."Saugmotoren Tuning: Konventionelles Motortuning bietet aufgrund der großen Erfahrung der Tuner die größte Sicherheit. Ne...

Alfred Schamburger schrieb am 2002-02-26 18:51 :
Wenn er wenigstens einen gelben genommen hätte. <img src="http://www.smilies-world.de/Smilies/Smi ... ss/cry.gif">

Hallo Alfred,
haben wir da vielleicht ein Häkchen übersehen? Aussserdem sind wir gelben in der Überzahl!

Hallo Alf, Auch ich fahre "nur" ein K&N im Originalgehäuse. Da der Sauerstoffgehalt in der Luft bei hohen Temperaturen stark abnimmt, ist in meinen Augen die Lufttemperatur das entscheidene Kriterium. Von "offenen" Luftfiltern, die die heiße Luft aus Spiders Motorraum ansauge...

Claudi aus MG schrieb am 2002-02-24 20:38 :
Hey Leute, habt Ihr schon mal in http://www.multimania.com reingeschaut? Lohnt sich.

Sorry Claudi, mein französisch ist nicht so gut als würde ich dort etwas über den Spider erkennen.

Gruss Martin

Alfred Schamburger schrieb am 2002-02-22 21:10 : Bei 599 nach Deutschland gelieferten klingt das ganz plausibel. Zwei von den fehlenden 70 weiß ich: ein silberner steht noch ohne Zulassung bei einem Münchener Händler und ein gelber Unfallspider wurde nach Italien verkauft. Hi Alfred, ich versuche n...

Hallo James, ich denke schon, dass der Einbau und die Erfahrungen eines seq.Getriebe es würdig sind auf der Spidersite einen festen Platz zu bekommen. Also sammel was Du hast an Infos und wenn Du nach dem Einbau die ersten Eindrücke auf der Straße gesammelt hast, schick diese mir oder Rolf und dann ...

Ich bin die Strecke nach Kempten zum Meeting ganz ohne Kissen gefahren und würden die Recaroschalen von innen nicht so bescheiden aussehen würde ich die Kissen in den Keller schmeissen.

Darf ich vorstellen:
Der erste pominente Spiderfahrer. Gefunden unter dem Decknamen Alfred auf http://www.renaultsport-spider.de

Hallo Spideristi, ein Mail aus Flensburg zum Thema: Sehr geehrter Herr Gregor, zunächst bedanke ich mich für Ihre E-Mail. Sie interessieren sich für den Fahrzeugtyp Spider des Herstellers Renault (3026/000000). Die Zählung der Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger zum 1. Januar 2001 ergab für die...

Hallo Zusammen, beim wechseln der Abblendlichtbirne, in Fachkreisen auch Leuchtmittel genannt, ist es mir tatsächlich gelungen die Lasche, auf die das Massekabel geschoben wird, abzubrechen. Da die Karosse des Spider eher schlechte Leitwerte aufweist bedeutet das: Kein Licht. Wenn einer eine gute Id...