Das Geheimnis der Produktionsnummer

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pflefaou
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Das Geheimnis der Produktionsnummer

Beitragvon pflefaou » Sa Mai 20, 2006 8:48 am

Bonjour tout le monde,

Hat jemand eine Ahnung, warum es in Klaus Wolfs Register keinen Spider zwischen K001200 und K001500 gibt?? Statistisch gesehen ist das unverständlich.

Man könnte natürlich denken, dass die Alpine-Leute aus irgendwelchem Grund direkt von 1200 zu 1500 gesprungen sind. Aber wenn man eine Excel-Kurve mit den Daten des PRs macht, ergibt sich folgendes:

Bild

Die Linie ist sehr gerade bis Anfang 1998... also sind ganz bestimmt Spider's zwischen K001200 und K001500 produziert worden.

Wer hat eine Ahnung???
Gruss
PF
Pierre-François
Spider Nr. 0748, gelb, Windschutzscheibe
Avantime V6 Privilège Automatik, blau

Spideristi
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Beitragvon Spideristi » Sa Mai 20, 2006 10:07 am

Ganz einfach:
Klaus Wolfs Register stimmt hier nicht - es gibt nämlich gar keine Spider mit Produktionszahlen von 1.200 - 1.499!! Darum gibt es auch keine 2.100 Stück Spider, sondern nur die bestätigten und belegbaren 1.685 Spider - guckst Du hier!
Markus

No 400:
Bild

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Schrauben, statt fahren... :-o

pflefaou
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Beitragvon pflefaou » Sa Mai 20, 2006 10:51 am

Die Gesamtproduktion ist ein anderes Thema... die Frage war, warum keine K-Nummer zwischen 1200 und 1500?
Pierre-François

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Rolf S.
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Beitragvon Rolf S. » Sa Mai 20, 2006 11:09 am

ist wirklich sehr komisch,einfach Renault..... :-?
Rolf S.

gäubä Schpider mit Schibä...

Herb

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Beitragvon Herb » Sa Jul 15, 2006 12:10 pm

Rolf ich habe jetzt,andeutungsweise,von einem Renault Sport Mitarbeiter gehört,das ca.297 CUP's von Mitte bis Ende 97 mit eingeflossen sein sollen,nicht nur gebaut sondern mitgezählt wurden,aus welchen (Bestell)Gründen auch immer! Jedoch existieren wohl auch Straßenversionen mit einigen dieser Prod.-Nr.Schade das sich die Jenigen(auch wenn in Übersee) nicht zu Wort melden :(

Wolf(man)
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Re: Das Geheimnis der Produktionsnummer

Beitragvon Wolf(man) » Di Jul 10, 2012 8:05 pm

Ich streue echt Asche über mein Haupt, denn vor 11 Jahren war ich der festen Überzeugung, es wird auf der Welt numerisch von 1 - 1900 gezählt.

Nun für fehlende Produktionszahlen gibt es eigentlich keinerlei logische Begründung, es sein denn mal wollte ( natürlich aus Schusseligkeit ohne böse Absichten ) grössere Stückzahlen suggerieren als tatsächlich vorhanden.

Immerhin haben wir doch gelernt wo die fehlenden 299 Spider virtuell verschwunden sind, denn ich hab noch einen Presseausschnitt der AMS wo von knapp 2010 ( oder so... ) geschrieben wurde.

Sonst hätte ich das Register von vorn herein gar nicht so angelegt.

Es kann natürlich sein, dass der autoverrückte Sultan von Brunei einfach 299 vom Fleck weg aufgekauft hat und deswegen niemals ein Wagen im Register aufgetaucht ist. Prinz Albert von Monaco hat ja mal auch einen silbernen Spider besessen / genutzt.

Gut erkennt man auch, das Japan die erste Charge aus den 400 ohne Scheibe bekommen hat. Irrläufer und Reimporte natürlich ausgeschlossen.

Das Sortieren und Sammeln - wie Paganini Bilder - macht auf jeden Fall tierischen Spass.

Spideristi
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Re: Das Geheimnis der Produktionsnummer

Beitragvon Spideristi » Di Jul 10, 2012 11:28 pm

Panini heißt der bildersammelnde Violinist... ;-))

sascha h-k
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Re: Das Geheimnis der Produktionsnummer

Beitragvon sascha h-k » Do Aug 01, 2013 7:00 pm

und paganini baut autos, ganz besonders teure ...

Wolf(man)
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Re: Das Geheimnis der Produktionsnummer

Beitragvon Wolf(man) » Mo Jul 30, 2018 1:46 pm

Bildersammelnder Teufelsgeiger hin oder her...

Also ICH bewundere ich immer die hellseherischen Fähigkeiten so mancher Person.

Hey ! Es gab ja nur XXX Spider... da darf nur 1620 stehen

Das muss man doch wissen. Klar gern... Alles klar !

Der letzte Spider hat die Nummer 1939.

Anscheindend ist es dann doch pure Renault Algebra Magie.


Aber ich spende gerne Trost... bei den "Italienern" war das Durchnummerieren Ihrer Einheiten
immer stets recht kreativ. Die Gallier haben es einfach nachgemacht.


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