Lufteinlasseinsätze der Cup-Haube.
Lufteinlasseinsätze der Cup-Haube.
Hallo Leute, wer von euch weiss mehr über die Lufteinlasseinsätze der Cup-Haube.
Ich habe einmal von jemandem gehört, das man die irgendwo kaufen kann zum selber einbauen.
Weis Jemand wo, oder hat Bilder?
Wie viel kosten die?
Und wie gross und teuer ist der Aufwand, die vom Fachmann einzuarbeiten plus Anschliessendes Lackieren?
Gruss Häfliger...
Ich habe einmal von jemandem gehört, das man die irgendwo kaufen kann zum selber einbauen.
Weis Jemand wo, oder hat Bilder?
Wie viel kosten die?
Und wie gross und teuer ist der Aufwand, die vom Fachmann einzuarbeiten plus Anschliessendes Lackieren?
Gruss Häfliger...
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Hallo,
die Teilenr wirst du entweder über den Renault Sportfahrerservice bekommen, oder über Gunther. Du kannst aber auch Herbert M. fragen, der hat sich selbst eine gebaut, mit etwas anderen Einlässen. Er gibt Dir sicher gerne Auskunft zu Kosten und der Bezugsquelle.
Tino
die Teilenr wirst du entweder über den Renault Sportfahrerservice bekommen, oder über Gunther. Du kannst aber auch Herbert M. fragen, der hat sich selbst eine gebaut, mit etwas anderen Einlässen. Er gibt Dir sicher gerne Auskunft zu Kosten und der Bezugsquelle.
Tino
Zuletzt geändert von Tino aus der Oberpfalz am Do 3. Jun 2004, 22:49, insgesamt 1-mal geändert.
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Ja, müsste mal in meinen Unterlagen nachsehen. Aber die CupHaube alleine bringt Dir nicht viel, die sieht nämlich innen so aus...
...und Du brauchst dann auch noch die originale Airbox...
...sowie einige weitere "Kleinteile" der CupVersion, welche mittlerweile wahrscheinlich gar nicht mehr zu beschaffen sein dürften. Also wenns Dir nur um die kühlere Luft im Motorraum geht, würde ich mich an die beschriebenen Einsätze für die Originalhaube halten; Nähere Info zur CupHaube können Dir auch James und Sascha geben.
...und Du brauchst dann auch noch die originale Airbox...
...sowie einige weitere "Kleinteile" der CupVersion, welche mittlerweile wahrscheinlich gar nicht mehr zu beschaffen sein dürften. Also wenns Dir nur um die kühlere Luft im Motorraum geht, würde ich mich an die beschriebenen Einsätze für die Originalhaube halten; Nähere Info zur CupHaube können Dir auch James und Sascha geben.
Markus
No 400:
Fahren, statt putzen!
Schrauben, statt fahren...
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Fahren, statt putzen!
Schrauben, statt fahren...
An pflefaou Die Bestellnummer Der Cup-Haube ist 77 11 151 309
Kostet ca. 970.-Sfr. Laut meinem Renault Händler ist die noch lieferbar mit einer Lieferzeit von ca. 5.Wochen.
An all diejenigen, die die Cup-Einlässe drin haben. Was hatte euer Spengler für einen Aufwand (kosten ca.)
Und hat die Farbe Problem los gepasst??? Ich habe meine auch schon mischen lasse, zum tupfen und passt überhaupt nicht, mein Maler meint sogar das man bis zu den Sitzen nach vorne Lackieren muss damit kein Unterschied entsteht.
Gruss Häfliger...
Kostet ca. 970.-Sfr. Laut meinem Renault Händler ist die noch lieferbar mit einer Lieferzeit von ca. 5.Wochen.
An all diejenigen, die die Cup-Einlässe drin haben. Was hatte euer Spengler für einen Aufwand (kosten ca.)
Und hat die Farbe Problem los gepasst??? Ich habe meine auch schon mischen lasse, zum tupfen und passt überhaupt nicht, mein Maler meint sogar das man bis zu den Sitzen nach vorne Lackieren muss damit kein Unterschied entsteht.
Gruss Häfliger...
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Hallo Pierre,pflefaou hat geschrieben: Bin nämlich auch ein "Stadtverkehrfahrer"...
PF
hast Du auch den Cup-Auspuff drauf? Wie nehmen es den die Flics so mit dem Lärm? (Ich frage nur mal wg. unserer Dieppe-Tour)
@all: Wo kann ich denn die nachträglich einzulaminierenden Einlässe beziehen und was kostet das?
Hi!YellowSpider hat geschrieben:hast Du auch den Cup-Auspuff drauf? Wie nehmen es den die Flics so mit dem Lärm? (Ich frage nur mal wg. unserer Dieppe-Tour)
Nee, ich habe den Normalauspuff. Ich weiss nicht, wie die Streifenhörnchen bei uns reagieren würden (habe auch keinen mit dem Spider getroffen), aber ich weiss, wie mein Chef in der Tiefgarage der Firma reagieren würde.
Frag mal (auf Englisch) "guile 666", er ist hier im Forum registriert. Ist Franzose und fährt den Cup-Auspuff.
PF
PS: ich hab's mit den Einlässen sein lassen!