Umbau von Windabweiser auf Scheibe

Was geht, was nicht?

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YellowSpider
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Umbau von Windabweiser auf Scheibe

Beitrag von YellowSpider »

Hallo Leute,

wer kann mir sagen, wie ich an meinen Spider eine Scheibe dranbekomme?

Gruß
Stephan
No 346:
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No 1562:
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sascha h-k
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Beitrag von sascha h-k »

hi stephan,

wozu willst du dir das "antun" ??

teile sind teuer, du brauchst ja nicht nur den fensterrahmen, die scheibe, sondern auch noch jede menge anderer teile, wie armaturenbrett oben, die seitenscheiben, dazu mußt du deine türen beleidigen usw. ... :o

richtig schön wäre der käfig vom cup ! :roll:

grüße sascha

p.s: dein su-spect ist ja echt geil :wink:
grüße, sascha

kömmt zeit kömmt TVR kömmen eingetragene 103db / 3k rpm
Alex
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Beitrag von Alex »

Hi Stephan,

willst Du jetzt zu unserer "Warmduscher"-Fraktion übertreten. Ich kann nicht glauben, dass Du das ernst meinst... :lol:

Ganz davon abgesehen ist es glaube ich günstiger, den Spider ohne Scheibe zu verkaufen und sich einen mit Scheibe zuzulegen, aber... wer gerne "bastelt". :o

Gruß Alex
--- Das Gelb liegt auf der Strasse ---
haefliger
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Beitrag von haefliger »

Ein umbau kit für in wenigen Minuten wäre super... :D
Spideristi
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Beitrag von Spideristi »

YellowSpider hat geschrieben:...wer kann mir sagen, wie ich an meinen Spider eine Scheibe dranbekomme?
Hmm, einfach drankleben?
Bild
:lol: :lol: :lol:

Ok, ok, dann mal ernst:
Lt. meines Wissens wäre zwar ein Spider-Umbau von Windschutzscheibe auf Windabweiser möglich (aber wirtschaftlich unsinning), anders herum dagegen von mit ohne auf mit mit gehts nicht...!

Hängt u.a. mit den verschieden Kabelbäumen, den unterschiedlichen Türen, dem anderen Armaturenträger aber vor allem auch mit den beim Windabweiser-Spider fehlenden und meines Wissens auch nicht nachrüstbaren Aufnahmepunkten für eine Windschutzscheibe am Alu-Hauptrahmen zusammen.

Die einzigen Spider, bei denen man das wohl machen könnte, sind die 2-3 titan-grauen-Windabweiser-Spider, die auf Grund Ihres späteren Produktionszeitpunktes nämlich schon auf dem Mit-Scheibe-Rahmen basieren - aber grad bei diesen noch selteneren Spider-Exoten wär das meiner Meinung nach der reine Frevel, weil "normale" graue mit Scheibe gibts ja eh schon wie "Sand am Meer"... :roll:

Aber Stephan - warum willst Du denn einen mit Scheibe??? :o
Wg. Deinem Kreuz? Dann solltest Du lieber gleich auf einen SL umsteigen...
Markus

No 400:
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Fahren, statt putzen! :P
Schrauben, statt fahren... :-o
MarcLux
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Beitrag von MarcLux »

Bei den Teilen die auszuwechseln sind: die Türen. Die Warmduscher-Türen(so wie meine :oops: ) haben andere Auschnitte.

Mein Renaulthändler wollte seinen auch mal auf WD umbaun.... Damals lagen die Kosten bei locker 25.000DM...

PS: Man bin ich froh Warmuscher zu sein.... und zwar ein (umlackierter) grauer.... 8)

Jetzt schon schwierig ne besorgte Mutter zu überzeugen, mich im Spider mit Sohneman zur Arbeit fahren zu lassen 8) und ohne WSS, no comment... (Sohneman liebt den Lärm und Wind :D , hasst aber hohe Kurvengeschwindigkeit :cry: )[/img]
pflefaou
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Beitrag von pflefaou »

Einer hat das Problem "elegant" gelöst...

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(Scan aus dem Alpine Magazin "Mille Miles", Juli-August 2000)
Spideristi
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Beitrag von Spideristi »

BildBildBild
Markus

No 400:
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YellowSpider
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Beitrag von YellowSpider »

@MarcLux: Genau das Richtige Bild für die Motor-Talk-Forendiskussion. Stell das doch mal da rein.
Stephan
No 346:
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No 1562:
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MarcLux
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Beitrag von MarcLux »

NEIN 8)
1) Die verstehen sowas eh nicht...
Da würden99% glauben dass das echt ne orginal WSS ist :wink:
2) Bin ja auch von der WeichEiFraktion (mit WSS)
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