Tüv für Cup Auspuff

Was ist passiert, was habt Ihr erlebt?

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haefliger
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Beitragvon haefliger » Sa Okt 29, 2005 6:51 pm

Ich habe mein Kat dieses Wochenende nach Bruel geschickt um einen Kat Einschweißen zu lassen. Eigentlich nur aus dem einen Grund, das ich mit der Cup-Anlage endlich den Abgastest machen kann, ohne jedes Mal auf Original umzubauen.

Ich hatte dann mit einer Person Kotakt und fragte ihn wegen dem eintragen des Cup-Auspuffes. Es sagte mir das in Köln einige Eintragungen gemacht wurden von einer Person die am Rennsport sehr nahe war.
Da diese Person nun leider pensioniert ist, sind dem zu folge keine Eintragungen mehr möglich.
Es gibt nicht einmal ein Blatt in dem Renault bestätigt das dieser Auspuff zum Spider gehört.

Tja Glück für alle die die Eintragung noch bekommen habe. :o

Jungs ich beneide euch! :P

Gruß Häfliger…

Spideristi
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Beitragvon Spideristi » Sa Okt 29, 2005 7:26 pm

Genauso ist es;
Sowohl mit dem Pensionär als auch mit dem Glück... :o
Markus

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sascha h-k
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Beitragvon sascha h-k » So Okt 30, 2005 8:48 am

.. "normal" ist es so: einmal in einem land eingetragen, gilt dies für alle, die gleiches vorhaben; zumindest im ösiland :wink:

ich nehme aber an, daß es in D genauso ist.

das heist, ist die cupanlage eingetragen, ist es offiziell und für andere ebenso einzutragen.


grüße sascha
grüße, sascha

kömmt zeit kömmt TVR kömmen eingetragene 103db / 3k rpm

haefliger
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Beitragvon haefliger » So Okt 30, 2005 10:27 am

nur schade das in der Schweiz das Ding wohl niemand eingetragen hat. :cry:

Spideristi
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Beitragvon Spideristi » So Okt 30, 2005 1:36 pm

sascha h-k hat geschriebenColon..."normal" ist es so: einmal in einem land eingetragen, gilt dies für alle, die gleiches vorhaben; zumindest im ösiland...

Das war bei uns auch mal so, ist aber schon seit Jahren Geschichte...
D.h. mit dem Eintrag eines Kollegen geht bei uns automatisch fast nix mehr und man auch hat keinen Anspruch auf so einen Eintrag.
Aber nur fast, weil es bei anderen Dingen - außer Auspuff und Abgas - dann mit den "richtigen" Personen doch noch ab und zu geht...
Markus

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NERO
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Beitragvon NERO » Mo Okt 31, 2005 3:22 pm

Moin,

... also "kenn`ich nicht" - wer in "D" einen Spider neu gekauft hat - und vom jeweiligen Autohaus vernünftig betreut wurde - hat u.a. einen Zubehör-Prospekt in Hochglanz bekommen - ja, genau der im wunderschönen Alu-Köfferchen (bei mir sogar in Schutzfolie eingeschlagen im Schmuckkarton) - in dieser Zubehör-Liste befindet sich neben dem Para-hast-du-nich-gesehen auch die Cup`- Anlage nebst Komplett-Teilenummer - diese Teilenummer wurde in Einzelersatzteilnummern gesplittet und über RenaultSport/Köln-Brühl geliefert - bis zum Tod von Horst Tönges !

"Die `Anlage ist NUR mit Kat eintragungsfähig" - so die Worte des s.o. - UND - SIE WURDE EINGETRAGEN - UND NICHT BEI DER OBIGEN ADRESSE !

Eintragungen - nur weil ein anderer diese hat - sind nicht statthaft - da Mann/Frau aktuell ein Abgasgutachten benötigt,um im Zeitalter der D3,D4,Euro 3,Euro 4 ... überhaupt noch eine Eintragung "erwarten zu dürfen".

@all :
Fahrzeugmarkt übergreifenden Weitblick vorausgesetzt, wird jeder einzelne feststellen, das es erheblich "tönendere" Abgasanlagen als die des Spider`s gibt - UND NICHT NUR DIE "EXPORT-VERSIONEN" !!!


MFG
:o

YellowSpider
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Beitragvon YellowSpider » Do Nov 10, 2005 11:09 am

Hallo Haefliger,
hast Du den eingeschweißten KAT wieder zurück? Was hast Du für nen KAT zum einschweißen mitgegeben?
PS: Brühl läßt die Katalysatoren einschweißen; meiner letzten Info zufolge bei Herrn Grewenig.....
Also besser direkt dorthin schicken. Spart Zeit und vermutlich auch Kohle :wink:
Stephan
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haefliger
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Beitragvon haefliger » Do Nov 10, 2005 1:03 pm

Hallo Stefan,
mein Kat ist leider noch nicht zurück.
Ich glaube bis nächste Woche sollte er fertig sein. :P
Ich muss ihn dann noch in Mülheim abholen.

Der Kat hatten sie selber in Brüll, ich glaube es ist ein 200 Zellen Bosi Kat.

Ich gebe bescheid sobald ich ihn habe.
Gruss Häfliger

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Beitragvon haefliger » So Nov 20, 2005 10:33 am

So mein Kat ist wider da. Für die dis interessiert, auf dem Kat ist folgendes eingestanzt.

ROSI
50181 294


Dann war noch ein weisser Aufkleber auf dem Kat.
Darauf stand.

Ref.: 7711155186
Orbisoud
Modèle: clio cup :o
Catalyseur


Gruss

YellowSpider
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Beitragvon YellowSpider » Di Nov 22, 2005 8:17 pm

Na Bingo. Dann mal schnell einbauen und ASU checken...

Und nen Fahrbericht wäre auch prima (Schneller, besser, leiser usw...)

Gruß
Stephan
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haefliger
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Beitragvon haefliger » Di Nov 22, 2005 9:13 pm

Ja, bei gelegenheit baue ich das ding wider ein.Gruess

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Beitragvon haefliger » Do Nov 24, 2005 2:53 pm

Ich habe den Kat gestern eingebaut. Der Klang ist immer noch saumäßig Laut ( Gail!!!!!! ). :o :D :P 8)
Der Ton wurde wohl noch ein bisschen tiefer.
Alle andere Tests müssen bis im Frühling warten.
Aber ich glaube kaum das der Kat Einfluss auf die Leistung hat. Rolf`s Spider (mit Kat) war sogar noch ein hauch schneller als meiner (Ohne Kat) obwohl wir bis auf das Steuergerät beide die Selben Materialien verwenden. :roll:

Gruß…

Spideristi
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Beitragvon Spideristi » Do Nov 24, 2005 3:35 pm

Stefan, ist Dein "Rosi"-Kat jetzt ein 100- oder 200-Zeller?
Markus

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Fahren, statt putzen! :P
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YellowSpider
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Beitragvon YellowSpider » Do Nov 24, 2005 6:14 pm

@ Haefliger: Was hat Dir Brühl dafür in EUR abgenommen?

@ MB:

Lt. Info von Orbisoud werden 100 Zeller angeboten. Denke, der wird doch wohl identisch mit denen aus Brühl sein...

Hello,

We sale a cata 100 cc metal type (homologué road and FIA ).
Regards
fabien


Wer hat denn noch einen 100-Zeller bei XXXXXX* gekauft und damit Erfahrungen gesammelt?

Gruß


* Edit auf Wunsch des Herstellers durch Admin. Nähere Infos zum Grund und zum Hersteller gerne per PM. Markus
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Beitragvon haefliger » Fr Nov 25, 2005 1:22 pm

Meines Wisents ist der Kat 200 Zellen, wenn ich den Mann richtig versanden habe.

Die Rechnung ist heute schon gekommen.
545.- Euro
+ 16%
= 632.20. :o

Die Arbeit wurde sauber gemacht,
Ich hätte Fotos aber ich kann sie leider nicht ins Forum einbauen. Wehr will dem kann ich sie schicken.

Gruß Häfliger… 8)


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