RENAULTsport Spider

Hallo,

habe mal wieder in mobile und autoscout gestöbert!
Mir ist aufgefallen das einige Fahrzeuge sehr günstig Angeboten werden!
Ich finde es eigentlich schade, das wir unsere Fahrzeuge so verschleudern.

Gruß Andi

Tja, jeder möchte einen Spider günstig erwerben und dann gleich ein wertsteigerndes Fahrzeug haben. Das geht nicht.
Der Spider war seiner Zeit ein Fahrzeug ohne Konkurenz. Nun gibt es Autos mit mehr PS, weniger Gewicht, besserer Ausstattung usw. usw..
Aber wer wird auf der Straße mehr beachtet? Ein scheibenloser Spider, ein Opel Speedster mit 250 PS oder ein roter Ferrari 348.
Und wer kann schon mit über 200 über die Autobahn donnern ohne eine Scheibe zu haben, keinen Helm tragen zu müssen (nur nee gute Sonnenbrille)? Wir. Und es ist einfach nur Geil
Und wer kann schon auf der Straße fahren wir ein Irrer? Wir! Wenn ein quitschender, gasgebender 3er BWM mit über 200 PS an der Kreuzung weg fährt - dann ist es für die Anderen meist nur ein Irrer, aber mit dem Spider kommst du gleich als Rennwagen durch bei dem es sowieso nicht anders geht!
Macht doch Spaß oder?

Ist doch wie mit den Aktien:
Der Gewinn liegt im möglichst günstigen Einkaufspreis, der Ertrag im möglichst hohen Verkauf.
Aber dazwischen ists relativ egal, wo was wann wie zu welchem Preis gehandelt wird.
Nur daß Aktien im Gegensatz zu unseren Baguetteschleudern halt um einiges langweiliger sind...
Vor allem dann, wenn man seine Rasende-Badewanne-Aktie gar nicht verkaufen will.

Ach ja, eins noch:
Daß Spider- und andere Cabrio-Aktien im Herbst immer günstiger sind als im Frühjahr, dürfte sich mittlerweile auch schon rumgesprochen haben.
Ich zumindest kauf meine Spider immer nur im Oktober...

Hallo,

von einer sofortigen Wertsteigerung distanziere ich mich mal.
Ich habe meinen Spider jetzt schon 9 Jahre!
Na, ja 6 Jahre Neuaufbau und 3 Jahre Spaß

Gruß Andi

Tja, wenn man bedenkt, das ich mal 56.000 DM für die Kiste hingelegt hab und nun nach 10 Jahren immer noch über 20.000 Euro bekommen würde, dann ist doch der Wertverlust nicht sehr groß.
Zumal hatte ich 10 Jahre Spaß. Viele doofe Gesichter an der Ampel, blöde Sprüche, begeisterte Männer- und vorallem Kinderaugen. Sowas bekomme ich mit meinem froschgrünen Polo Bj. 1991 nicht.

der Zustand des Fahrzeugs ist natürlich auch ein Kriterium.
Verbastelte Spider können gerne geringer gehandelt werden,
da bleibt für meinen mehr übrig!

Hallo Andreas!

Daraus schließe ich, daß das hier nicht als "verbastelt" anzusehen ist...?

Gibts davon noch mehr Foto´s?

Siehe unter Erfahrungen : Andy baut den Spider wieder auf

Harry

Vor +-6 Wochen war in der AutoMotorSport ein Blauer mit WSS für 30.000 Neuronen zu verkaufen.

Die Anzeige erschien nur in 1 Ausgabe, also muss der Preis korrekt gewesen sein.

spider356 hat geschrieben:Gibts davon noch mehr Foto´s?

Klar. Guckst Du!

Hallo Markus,

ich bezeichne es natürlich als Tuning "Grins"
Unter verbastelt verstehe ich, wenn es billig aussieht (z.B. Aufkleber, Spoiler) oder schlecht gemacht wurde.
Ist natürlich nur meine Ansicht, jeder hat nun mal einen anderen Geschmack!

Gruß Andi

Hi Andi!
Cool down, ich hab des auch mehr ironisch gemeint.
Finde Deine Maßnahmen zum Werterhalt Deines Spiders mit Verzinkung, Beschichtung und so nämlich ziemlich genial, auch wenns Dir bei einem evtl. Wiederverkauf wohl kaum einer finanziell danken wird - aber verkaufen wollen wir ja eh nicht, oder?
Hoffe aber, daß es meine Badewanne auch so ins biblische Alter schafft - falls ich bis dahin noch nicht auf Porsche oder Rollstuhl umgestiegen bin...

@Markus: X-Bow!?!

YellowSpider hat geschrieben:@Markus: X-Bow!?!

Kannst meinen Vertrag gerne haben, wenn Dir der Spaß ca. 67KEUR incl. 10KEUR als sofortige Anzahlung und einen Liefertermin wohl doch nicht vor 2009 Wert ist.
Soviel kostet die Kiste nämlich mittlerweile ungefähr brutto mit all den erforderlichen Extras, wenn man fürs Wunschmodell nur mal die in Genf vorgestellte "Serienausstattung" des dortigen, zu sehenden Modells zu Grunde legt.
Meiner bescheidenen Meinung nach sind das aber jetzt so ziemlich genau 22KEUR zu viel.
Falls die Kiste überhaupt noch kommt und sich nicht generell noch als Luftnummer entpuppt. Werd ihn mir am Freitag mal anschauen und mir anhören, was die Jungs von KTM zum aktuellen Status meinen, denn die Informationspolitik zum X-Bow ist ja auch nicht grad vorbildhaft; Oder z.B. auch zum z.Zt. wohl noch gar nicht bestandenen Crashtest...