Jetzt noch Spider kaufen?
Hi all;
hab fast durch Zufall erfahren, dass bei mir im Nachbarort beim Renaulthändler noch ein Spider steht, mit Cup-Auspuff, OZ-Wheels, H-Gurte, um genau 25.300 EURO...
Jetzt ist ja der Spider schon eher alt in dem Sinne, dass es ihn schon lange gibt, aber wie sieht´s ansonsten aus? Wird´s in 5 Jahren noch Spider-Fahrer geben? Spider-Meetings? Hat´s der Spider in die Kategorie "Kult" geschafft oder noch nicht?
Ich bin jetzt 23 und der Spider wäre für mich einerseits die Erfüllung eines jahrelangen Traums, andereseits aber auch eine ziemlich große Investition... aber ewig kann man ja nicht mit einem 67 PS R19 im Sommer herumgurken
thx & greetz all
stefan
hab fast durch Zufall erfahren, dass bei mir im Nachbarort beim Renaulthändler noch ein Spider steht, mit Cup-Auspuff, OZ-Wheels, H-Gurte, um genau 25.300 EURO...
Jetzt ist ja der Spider schon eher alt in dem Sinne, dass es ihn schon lange gibt, aber wie sieht´s ansonsten aus? Wird´s in 5 Jahren noch Spider-Fahrer geben? Spider-Meetings? Hat´s der Spider in die Kategorie "Kult" geschafft oder noch nicht?
Ich bin jetzt 23 und der Spider wäre für mich einerseits die Erfüllung eines jahrelangen Traums, andereseits aber auch eine ziemlich große Investition... aber ewig kann man ja nicht mit einem 67 PS R19 im Sommer herumgurken
thx & greetz all
stefan
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Da Deine Fragen größtenteils philosophisch sind, kannst Du sie Dir wohl nur selbst beantworten.
Soweit es mich betrifft: wenn mich nicht ein wirtschaftlicher Schicksalsschlag trifft - ich also den Spider aus Geldmangel verkaufen muß oder ich so reich werde, daß der Spider zwischen den Lambos, Ferraris, Bugattis und Wiesmanns keinen Platz mehr findet - werde ich auch in fünf Jahren noch einen Spider haben. Und wenn das Kemptener Treffen in fünf Jahren noch stattfindet und ich noch ein Auto fahren darf und kann, dann bin ich dabei.
Aber eines sollte Dir klar sein: der Spider ist kein SLK. Klappergeräusche und kleinere Widrigkeiten gehören einfach dazu. Ziemlich häufig hat er das eine oder andere kleine Wehwehchen. Den Anzug solltest Du besser im Schrank lassen, da er nach der Spidertour sonst fällig für die Reinigung ist. Und Waschen ist Handarbeit, da man in die Waschstraße nur mit Taucherausrüstung einfahren kann ...
Wenn Du aber auf Fahren pur stehst, dann gibt es kaum Alternativen. Mir fallen da bestenfalls noch Lotus (Elise, Seven) oder AC (Cobra) ein. Ja, es gibt da auch noch einen Verwandten der Elise aus Rüsselhausen, den möchte ich aber lieber unerwähnt lassen, da ich sonst gegen aufsteigende Übelkeit kämpfen muss.
Soweit es mich betrifft: wenn mich nicht ein wirtschaftlicher Schicksalsschlag trifft - ich also den Spider aus Geldmangel verkaufen muß oder ich so reich werde, daß der Spider zwischen den Lambos, Ferraris, Bugattis und Wiesmanns keinen Platz mehr findet - werde ich auch in fünf Jahren noch einen Spider haben. Und wenn das Kemptener Treffen in fünf Jahren noch stattfindet und ich noch ein Auto fahren darf und kann, dann bin ich dabei.
Aber eines sollte Dir klar sein: der Spider ist kein SLK. Klappergeräusche und kleinere Widrigkeiten gehören einfach dazu. Ziemlich häufig hat er das eine oder andere kleine Wehwehchen. Den Anzug solltest Du besser im Schrank lassen, da er nach der Spidertour sonst fällig für die Reinigung ist. Und Waschen ist Handarbeit, da man in die Waschstraße nur mit Taucherausrüstung einfahren kann ...
Wenn Du aber auf Fahren pur stehst, dann gibt es kaum Alternativen. Mir fallen da bestenfalls noch Lotus (Elise, Seven) oder AC (Cobra) ein. Ja, es gibt da auch noch einen Verwandten der Elise aus Rüsselhausen, den möchte ich aber lieber unerwähnt lassen, da ich sonst gegen aufsteigende Übelkeit kämpfen muss.
Servus!
wenn du auf der Suche nach einem Auto bist dann kaufe Dir einfach eins! Wenn du auf der Suche nach einem Hobby bist und dabei auch noch das exotische liebst, dann bleibt nur der Spider! Den Spider fährt Mann und dann bastelt Mann! Wenn du kein Bastler bist, dann wird das Auto auf Dauer zu teuer! Meinstens sind die Defekte aber immer selber reparierbar! Der Motor ist ziemlich einfach gestrickt und die meisten Probleme sind Klapper bzw. Aufhängungsprobleme! Und die Vergisst mann auf kurvigen Bergstrassen schnell!
ansonsten gibt es glaube ich nur eine Alternative und das ist ein spider mit Turbo! grins!
Den Händler würde ich aber mal auf 20.000,00 € runter handeln! hat bei mir auch geklappt!
Achte mal darauf ob die ganzen Sachen auch alle eingetragen sind! bei mir gab´s da im nachhinein einigen Ärger!
chris
wenn du auf der Suche nach einem Auto bist dann kaufe Dir einfach eins! Wenn du auf der Suche nach einem Hobby bist und dabei auch noch das exotische liebst, dann bleibt nur der Spider! Den Spider fährt Mann und dann bastelt Mann! Wenn du kein Bastler bist, dann wird das Auto auf Dauer zu teuer! Meinstens sind die Defekte aber immer selber reparierbar! Der Motor ist ziemlich einfach gestrickt und die meisten Probleme sind Klapper bzw. Aufhängungsprobleme! Und die Vergisst mann auf kurvigen Bergstrassen schnell!
ansonsten gibt es glaube ich nur eine Alternative und das ist ein spider mit Turbo! grins!
Den Händler würde ich aber mal auf 20.000,00 € runter handeln! hat bei mir auch geklappt!
Achte mal darauf ob die ganzen Sachen auch alle eingetragen sind! bei mir gab´s da im nachhinein einigen Ärger!
chris
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hallo,
auf Latinisch sag man ja
CARPE DIEM ->Nütze den Tag!!!
Ich habe mein Spider mit 26 gekauft und habe es, bis jetzt, keine Sekunde bereut!!!
Für mich war es klar,...das muss vor der Hochzeit und Nachwuchs kommen....sonst stellt sich nicht nur die Frage ob das Geld reicht.
Wir haben Mitte August geheiratet.....naturlich war der Spider unsere Kutsche
Ciao
Steve
auf Latinisch sag man ja
CARPE DIEM ->Nütze den Tag!!!
Ich habe mein Spider mit 26 gekauft und habe es, bis jetzt, keine Sekunde bereut!!!
Für mich war es klar,...das muss vor der Hochzeit und Nachwuchs kommen....sonst stellt sich nicht nur die Frage ob das Geld reicht.
Wir haben Mitte August geheiratet.....naturlich war der Spider unsere Kutsche
Ciao
Steve
Glückwunsch zur Heirat.
bin auch mit dem Spider vorgefahren. Zum Entsetzen der Familie (die älteren.. ) Kein Verständnis dass man im (zeitweiligen-Oktober) Nieselregen offen fahren (rutschen) kann...
Aber mein Frau (durch den Rock) musste im Espace anfahren. Pech....
Spider ist eben Spider.
ABER: mein Spider hat noch nie ne Werkstatt ausserplanmässig gesehen (jede 10tkm) Aber jetzt habe ich die Kupplung irgendwie gebröselt. Jojo, man soll das Ding nicht durch zurückschalten schräg in die Kurve schmeissen..... Aber
<font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: marclux am 2002-09-12 12:21 ]</font>
bin auch mit dem Spider vorgefahren. Zum Entsetzen der Familie (die älteren.. ) Kein Verständnis dass man im (zeitweiligen-Oktober) Nieselregen offen fahren (rutschen) kann...
Aber mein Frau (durch den Rock) musste im Espace anfahren. Pech....
Spider ist eben Spider.
ABER: mein Spider hat noch nie ne Werkstatt ausserplanmässig gesehen (jede 10tkm) Aber jetzt habe ich die Kupplung irgendwie gebröselt. Jojo, man soll das Ding nicht durch zurückschalten schräg in die Kurve schmeissen..... Aber
<font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: marclux am 2002-09-12 12:21 ]</font>
Hoi LutschOr
Ich habe meinen Spider auch erst vor drei Wochen gekauft.
Ich bin 24.jahre und der Spider wahr auch immer mein Traum.
Dieses Auto ist einfach ein Exoten, sellte anzutreffen und optisch einfach
Geil. Also, wenn du auffallen willst, Kauf dir so ein Teil.
Aber wie Alfred schon sagt, man muss Freude haben zu basteln.
Gruss aus der –CH- Stefan Häfliger...
Ich habe meinen Spider auch erst vor drei Wochen gekauft.
Ich bin 24.jahre und der Spider wahr auch immer mein Traum.
Dieses Auto ist einfach ein Exoten, sellte anzutreffen und optisch einfach
Geil. Also, wenn du auffallen willst, Kauf dir so ein Teil.
Aber wie Alfred schon sagt, man muss Freude haben zu basteln.
Gruss aus der –CH- Stefan Häfliger...
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