hatt schon jemand von euch die Kugelgelenke austauschen müssen ?
Habe nämlich immer noch Klappergeräusche an der Vorderachse .Könnten es wohl die Kugelgelenke sein?Sehen zwar sehr stabil aus! Den Stabi habe ich schon kontroliert und alle Schrauben, ist i.o .
Und die Stossdämpfer?Musste jemand die auch schon ersetzen?
is ne gute Frage, hab ich nähmlich auch aber es ist eigendlich ein knorpeliges Klocken als ein Klappern. Hört sich ein bischen an als kähme es von den Dämpferaufhängungen.
Kommt mir irgendwie bekannt vor.
Bei meinem Spider wurden auf Grund von Geräuschen an der Vorderachse die Stossdämpfer ersetzt - bei gerade mal 2.500km Laufleistung!!!
Die Federn wurden umgebaut; lediglich die Bilestein-Dämpfer getauscht.
Das Geräusch (mal überlegen, ist schon 'nen bisschen her) war beim zügigen Fahren z.B. über Bodenwellen als klackern zu höhren.
Also das Geräusch, was ich bei mir als Knarzen bezeichnen würde, tritt bei Kurven auf und beim Bremsen und Beschleunigen. Auch wenn sich das Fahrzeug verwindet bei Schrittempo.
Herr Grewenig von G&G Motorsport - übrigens neben Horst Tönges, den wir vermissen, eine TOP-Adresse - hat alle Schrauben vorn nachgezogen und das Knarzen ist nun weg. Aber da gibt es bestimmt viele Ursachen und verschiedene Geräusche.
So, meine Klappergeräusche an der Vorderachse sind weg!
Es waren die Stossdämpfer und zwar genau so wie "Hubsi" es beschrieben hat . Ich muss sagen die Dämpfer hatte ich als letztes vermutet. Die Uniballager am Dämpfer,die Stabiabstützstangen und und und.. hatte ich schon alles gewechselt,aber eben das Klappern blieb.Nun habe ich vorne neue Bilsteindämpfer (366.- SFR./STK.) Mein Spiderli liegt jetzt wieder schön satt und ruhig auf der Strasse
Bei extremen knarzen, ist es aber oft nur "dreck" und Staub an den Befestigungen / Dämpfern.
Dieses Problem hatte ich letzten Freitag, als ich von Gunther heimgefahren bin...
Hörte sich an als ob ich gleich ein Rad verliere
Nach einer gründlichen Behandlung mit KÄRCHER und danach etwas
Pflege mit Öl war es wieder weg.