RENAULTsport Spider

hallo ich erst seit heute hier im forum unterwegs, bin seit geraumer zeit auf einen spider aufmerksam gewurden und muss sagen das das auto von seiner charakteristik alles hat was man sich wünscht, aber die frage die sich mir immer und immer wieder stellt , reichen die 150PS wirklich aus ?? ich bin da ein wenig skeptisch , da ich schon einige andere kaliber gefahren bin. und wenn ich nun das gewicht leistungs verhältniss sehe , glaube ich das der spider einfach nur lahm ist

da ich aber noch leider nicht die möglichkeit hatte einen spider mal zu testen, wollte ich nach eurer meinung erstmal fragen.

... reichen natürlich nicht, denn nichtx diese werden (außer am papier) erreicht ...

ab etwa (echten) 170 wird's halbwegs lustig, danach noch wesentlicher, gleichzeitig exorbitant teurer (+ fahrwerk, etc...)

ergo: fahrspass kostet, wie überall

trotzdem: die serienleistung ist ausreichend, für alle die's gemütlich angehen lassen; nur sieht der spider eben doppelt so "schnell" aus als in der realität erreicht wird ...


grüße sascha

ich habe bei autoscout einen roten spider mit turbo umbau gesehen, der preis liegt bei 18,900€. da ist doch irgendwo ein haken oder ??? denn die meisten die ich bis jetzt gesehen habe lagen zwischen 22,000 und 30,000€. ihr könnt ihn ja mal anschauen und schreiben was ihr davon haltet.

Turbo umbau und 150ps
Ist das nicht dieser der hinten kaputt ist?? Siehe im Forum.....
Wigt auch ein paar Kilo mehr als normal... Muss wohl ne Leitplanke mit einverbaut sein

Tipp: Einfach mal anrufen und nachfragen. Ich glaub zu dem Auto gab es schon ein Posting, da es schon öfters angeboten wurde.

Der Preis wäre für ein intaktes Fahrzeug recht fair, vor allem, mit Turbo. Dann müsste die Kiste aber auch deutlich mehr als 150 PS auf die Beine bringen.....

Und im Übrigen kannst Du ja bei Autoscout alles reinschreiben. Lustig sind auch die Angaben zur Zentralverriegelung. Im weitestenn Sinne stimmt es ja.....

150 PS ist m.E. ausreichend. Damit geht das Auto schon ganz gut. Alles darüber ist natürlich besser. Aber das gilt doch für alle Fahrzeuge oder nicht?

Und der Spider sieht nach viel mehr aus, als es wirklich ist.

Andererseits reicht mir das alles für meine Windabweiservariante. Wenn du damit mal über 200 fährst, wird´s irgendwie mulmig. Vor allem ohne Helm. Und ich denke zum Glück nicht permanent daran, was dann ein kleiner Stein anrichten könnte.

Ein wesentlicher Punkt ist auch die Frage der Originalität. Da eh recht wenig Autos auf dem Markt verfügbar sind, bedeutet Umbauen eben Verlust der Originalität, was bei solchen Autos einfach abzuwägen ist. Und da gilt nur eins: Konsequenz.

Die beginnt für den Original-Freak damit, die Original-Auspuffanlage einzubauen

Also, einfach mal anrufen, die Fragen stellen, die für Deine Entscheidung wichtig sind, ggf. Dritte kontaktieren (z.B. Kopie des Briefes zumailen / faxen lassen und recherchieren)

Grüße

Nur noch 51 Tage.....