Auch wenn das Ding von den Fahrleistungen her jenseits von Gut und Böse ist - ich fahr ungern mit ner motorisierten Malerleiter spazieren...
Ganz nebenher ist es eh unmöglich, das Ding in Deutschland zuzulassen, wg. Emmissionen, Fußgängerschutz, Lärm, PiPaPo..., siehe Lotus-Elise und Opel-Speedster-Forum.
Chris hat geschrieben:warum mußt du alles immer so negativ sehen!
Tu ich doch gar net...
Aber wenn unser deutscher TÜV nicht immer so ein Drama um eine Einzelzulassung der ganzen No-Standard-Autos wie den Atom, Radical oder Westfield mit Hayabusa-Motor machen würde, dann hätt ich schon längst den Elf-CupSpider aus Saint-Etienne mit legaler Straßenzulassung im Keller stehen...
Aber so??
Ein bißchen träumen wird ja wohl erlaubt sein...